MRO PART 145
PREMIER CENTRE DE DÉMANTÈLEMENT PART 145 EN FRANCE
Nous avons mis en place le premier centre de démantèlement d'hélicoptères en France. Nous avons obtenu la certification PART 145 avec l'approbation des autorités Européennes de l'aviation civile.
NOS MÉTHODES
Lors du démantèlement des appareils, nos équipes suivent une démarche très précise. Dans un premier temps, la pièce est soigneusement démontée, nettoyée et pré-inspectée par nos techniciens.
Notre Responsable Entretien prend le relais et inspecte la pièce à son tour et délivre une expertise sur l’état de la pièce.
Cette expertise engendre trois possibilités :
- La pièce est en état, il effectue des recherches documentaires sur la réglementation en vigueur en vue de rédiger un EASA Form 1.
- La pièce est défectueuse, mais elle peut être réparée dans nos ateliers ou être renvoyée chez un réparateur agrée.
- La pièce est défectueuse et ne peut être réparée. La pièce sera mise sous scellé puis détruite. Quant aux documents de la pièce, ils seront conservés au minimum trois ans dans nos archives.
NOS CAPACITÉS
Aujourd’hui nous sommes habilités pour les appareils suivants : AS332 L, AS332 L1, AS332 L2, EC120, AS350, AS355, AS365 N, AS365 N1, AS365 N2 et AS365 N3.
Vous trouverez notre liste de capacité ici.
NOTRE ÉQUIPE PART 145
Notre personnel hautement qualifié, dispose des licences PART 66 / B 1.3 / B2/ C pour les appareils suivants :
- AS 332 L / L1 / C / C1
- SA 365 N / N1 / N2
- AS 350 BA / BB / B1 / B2 / B3
- EC 120 B
Prochainement AS 332 L2, AS 365 N3…
Notre manager qualité, ex-membre de l’OSAC, délivre des contrôles qualité pour s’adapter aux réglementations standards. Des auditeurs professionnels et indépendants vont constater le bon fonctionnement du système assurance qualité de l’entreprise.
Nous avons engagé l’ancien manager navigabilité d’Airbus Marignane afin de développer notre savoir-faire et nos capacités dans le domaine.